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Os robôs da Ascento ajudam seguranças sobrecarregados


Porquê em muitas indústrias, há uma escassez aguda de guardas de segurança. Isso significa que os guardas que ainda estão no trabalho precisam trabalhar horas extras e são mais propensos a cometer erros devido ao cansaço. A Ascento está preenchendo essa vácuo com robôs autônomos de vigia de segurança chamados Ascento Guards. Distingue-se por seus design de perna de rodaCom capacidade para ocultar uma variedade de terrenos, os robôs de vigia de segurança da Ascent estão atualmente implantados em grandes instalações industriais e realizam tarefas repetitivas, porquê verificações de perímetro, enviando alertas para guardas de segurança humanos quando necessário. A empresa afirma que percorreu 3.000 quilômetros para segurança externa desde o início deste ano.

A startup com sede em Zurique, na Suíça, anunciou hoje uma rodada de financiamento de US$ 4,3 milhões, liderada pela Wingman Ventures e Playfair Capital com a participação de investidores porquê Tim Kentley-Klay, fundador da Zoox adquirida pela Amazon; CTO e cofundador da Clearpath, Ryan Gariepy; o fundador do mybotshop, Daniel Kottlarz; a Filial Suíça de Inovação; e a incubadora da Filial Espacial Europeia ESA BIC.

A Ascento foi fundada pelo CEO Alessandro Morro, CTO Miguel de la Iglesia Valls, Ciro Salzmann e Dominik Mannhart, e começou porquê um projeto na ETH Zurique em 2018. A empresa agora conta com 10 pessoas e está contratando para sua equipe de vendas e operações em graduação. sua frota de Guardas Ascento.

Os robôs da Ascento movem-se em locais de passeio e realizam tarefas tediosas, mas importantes, porquê verificar perímetros, verificar buracos ou aberturas em cercas, procurar anomalias térmicas, registrar luzes de propriedades, prometer que os estacionamentos estejam limpos e detectar inundações ou incêndios. Caso detectem uma prenúncio à segurança, porquê um usurpador, um alerta é enviado aos seguranças humanos por meio do App Ascento, que também se integra aos sistemas de gerenciamento de vídeo existentes e possui notícia criptografada de ponta a ponta.

Interface web do Ascento Guard com estatísticas e análises

Interface web do Ascento Guard com estatísticas e análises

Morra disse ao TechCrunch que o Ascento é o segundo robô de estabilidade com rodas do mundo, depois do Boston Dynamics. Um parelha vídeos de o robô se tornou viral logo depois ser desenvolvido, atingindo mais de um milhão de visualizações.

Depois que os vídeos se tornaram virais, Morra diz que a Ascento recebeu “centenas de pedidos” para usar os robôs em diferentes indústrias. A segurança despertou o seu interesse porque é uma indústria de mão-de-obra intensiva com uma grande escassez de mão-de-obra. A equipe decidiu conseguir empregos porquê guardas de segurança para validar a teoria e confirmar que seu robô pode fazer todas as verificações e controles que uma pessoa faria, incluindo controles de perímetro e de estacionamento.

A intenção do design com rodas é permitir que o robô do Ascento vá a qualquer lugar que as pessoas possam, com o hardware mais simples provável e economizando baterias. As rodas são fixadas em pernas dobráveis ​​para que os robôs também possam velejar por escadas e terrenos irregulares.

Os robôs e software da Ascento são agora oferecidos de hora em hora em grandes instalações, trabalhando em combinação com empresas de segurança que fornecem guardas. O código de moral da Ascento significa que os seus robôs são concebidos para trabalhar perto de humanos sem contacto físico. A empresa também é signatária do a carta aberta da Boston Dynamicsque afirma que os robôs de uso universal não serão transformados em armas.

“Com a nossa tecnologia poderíamos fazer muito mais economicamente e de forma mais completa, já que as máquinas não se cansam de tarefas repetitivas”, disse Morra. Ter robôs trabalhando em conjunto com guardas de segurança humanos também ajuda a resolver problemas porquê a subida rotatividade de pessoal e as baixas margens para as empresas de segurança, acrescentou.


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Os utilizadores-alvo do Ascento são empresas com grandes activos que precisam de ser patrulhadas diariamente, incluindo empresas de produção, logística, farmacêutica e de luxo que possuem grandes propriedades.

Um exemplo de lugar que utiliza Ascento Guards é uma grande instalação de armazenamento exterior que é uma secção sátira da infraestrutura ferroviária suíça. A Guarda do Ascento verifica se não há portas abertas, se não há carros estacionados durante a noite e se não há emergências porquê inundações, incêndios ou intrusos. Se for detectado um problema, um guarda de segurança humano é alertado imediatamente. Um segundo exemplo é um grande campus farmacêutico onde os Guardas do Ascento patrulham 86 km por semana para verificar se a murado está segura, se todas as portas estão fechadas e as luzes apagadas. Os robôs ficam no lugar 24 horas por dia, 7 dias por semana e também verificam o sistema de vídeo e realizam patrulhas internas.

Equipe Ascento: Ciro Salzmann, Giuseppe Rizzi, Sijmen Huizenga, Miguel de la Iglesia Valls, Jonas Enke, Alessandro Morra e Dominik Mannhart

Equipe Ascento: Ciro Salzmann, Giuseppe Rizzi, Sijmen Huizenga, Miguel de la Iglesia Valls, Jonas Enke, Alessandro Morra e Dominik Mannhart

Morra diz que os concorrentes mais próximos da Ascento são a Cobalt e a Knightscope, ambas empresas sediadas nos EUA. Mas o Cobalt se concentra na segurança e gerenciamento interno, enquanto os sistemas da Knightscope são projetados para shoppings, escolas e locais com pessoas. O diferencial da Ascento é o foco em grandes áreas industriais e a capacidade de seus robôs lidarem com diversos tipos de terreno.

O design do Ascento Guard é somente o primórdio para a empresa. “Estamos vendo múltiplas oportunidades de porquê podemos complementar nosso robô para oferecer uma integração de aplicações internas e aéreas de nossa tecnologia”, disse Morra. “O robô é a forma de dar suporte ao problema mais agudo, a escassez de mão de obra. Mas o verdadeiro valor que entregaremos é a estudo dos dados capturados com IA” e a identificação de problemas porquê localização e hora dos incidentes ou carros que estacionam consistentemente no lugar inexacto.

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