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Espaço TechCrunch: Retornando à Lua


Olá e bem-vindo de volta ao TechCrunch Space. Marquem em seus calendários, pessoal: a Boeing e a NASA estão planejando conduzir a primeira missão Starliner tripulada já em 1º de maio.

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A SpaceX está nos estágios finais de certificação de uma segunda plataforma para lançamentos de astronautas, o que deve aliviar o congestionamento do local de lançamento e ajudar a empresa a aumentar o número de humanos que envia ao espaço. Como etapa preliminar, a empresa usou essa segunda plataforma para lançar uma cápsula Dragon desenroscada para a Estação Espacial Internacional. Próximo passo: tripulação.

O Rocket Lab completou seu quarto lançamento da Virgínia na última quinta-feira, com o foguete Electron transportando uma carga confidencial para o National Reconnaissance Office. Esta é a quinta e última missão que o Rocket Lab realiza para a NRO sob um contrato que a empresa recebeu em 2020. Assista ao replay do lançamento aqui.

O que estamos lendo

Sempre me perguntei como a ascensão das empresas NewSpace impactou a contratação e a retenção em lugares como a NASA – então fiquei muito animado em ver social&utm_campaign=socialflow-organic&cmpid=socialflow-twitter-business" rel="noopener">esta história da Bloomberg examinando exatamente essa questão. A situação é um pouco mais complexa do que pode parecer à primeira vista.

Edifício de montagem de veículos da NASA, Centro Espacial Kennedy

Créditos da imagem: NASA

Esta semana na história do espaço

Em 30 de março de 1982, o ônibus espacial Columbia pousou no White Sands Missile Range, no Novo México. O ônibus transportava os astronautas Jack R. Lousma e C. Gordon Fullerton, que voltavam para casa após uma missão bem-sucedida de oito dias.

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O ônibus espacial Columbia, STS 3, depois que o tempo o proibiu de pousar na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, pousando em White Sands Missile Range, Novo México, com seu jato de escolta T-38, em 30 de março de 1982. Créditos da imagem: Foto de Buddy Mays/Getty Images.

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